ອົງປະກອບຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ

ອົງປະກອບຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ

ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ເປັນ "ສະຫມອງ" ຂອງຍານພາຫະນະ, ແມ່ນຂົວລະຫວ່າງຄົນຂັບແລະຖະຫນົນຫົນທາງ. ການເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງ ແລະຫຼັກການປະຕິບັດການຂອງມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະສໍາຫຼວດອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາແລະວິທີການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.

1. ປ່ຽງການຊີ້ນໍາ: ເປັນ "rudder" ຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນຕອບສະຫນອງໂດຍກົງກັບຄໍາແນະນໍາການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະກໍານົດທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະ.
2. ປ່ຽງພວງມາໄລ: ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບແກນພວງມາໄລ, ຮັບຜິດຊອບໃນການປັບທິດທາງຂອງລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນການຊີ້ນໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ.
3. ປ້ຳພວງມາໄລພະລັງງານ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບົບໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ເອເລັກໂຕຣນິກ, ມັນໃຫ້ພະລັງງານ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຫັນພວງມາໄລໄດ້ງ່າຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອມີລົດທີ່ໜັກກວ່າ.
4. ເກຍພວງມາໄລ: ຮັບແລະປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງເພົາພວງມາໄລ ແລະຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງປ່ຽງພວງມາໄລ.
5. ແຂນພວງມາໄລ ແລະ ເຊືອກຜູກພວງມາໄລ: ໃນຖານະ "ຕົວສົ່ງ" ຂອງແຮງ, ພວກມັນສົ່ງຜົນບັງຄັບບັນຊາໄປສູ່ລໍ້ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາຫະນະຕອບສະໜອງກັບການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
6. ທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ຊີ້ນໍາ: ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ມັນຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ-ເພື່ອຂັບປັ໊ມພະລັງງານແລະອົງປະກອບກົນຈັກອື່ນໆ.